С наступлением слякотной осени и приближением зимних холодов множество автовладельцев констатирует факт, что в их наборе инструментов первой необходимости, всегда находящихся в автомобиле, нет троса для буксировки.

Реечный домкрат – оборудование, широко востребованное в строительстве и при ремонте автомобилей. С помощью этого многофункционального механизма можно поднимать, перемещать и толкать грузы весом в несколько тонн. Дополнив систему мощным тросом и крепежными элементами, вы можете получить надежную ручную лебедку.

Приобретая набор инструмента в кейсе, многие из покупателей обращали внимание на странные головки с округлыми гранями и надпись на ценнике Super Lock.

Технология торцевых головок Super Lock имеет разное название у производителей: NON SLIP, SURFACE DRIV, BOLT GRIP, SL-головки, головки с обратными спиральными канавками. Внешний вид головок представлен на рисунке ниже. Головки Super Lock, или Супер замок, принципиально отличаются от прочих профилей и имеют несколько секретов в работе.

Профилактика, диагностика и своевременный ремонт тормозной системы – залог безопасной езды в городе и длительного срока эксплуатации транспортного средства. Любые составные части машины нуждаются в бережном уходе, но система торможения требует особого внимания: от ее исправного состояния порой зависит здоровье и жизнь многих людей. Обточка барабанов, шлифовка колодок, проточка дисков – эти операции являются обязательными при прохождении планового техосмотра. Компания Автоинструмент.ру предлагает руководителям мастерских и частным автовладельцам большой выбор оборудования для ремонта тормозной системы от ведущих мировых изготовителей по привлекательным ценам.

В ХХ веке сварочные аппараты были надежными, но не отличались широким разнообразием. У сварщиков на слуху легендарные ВД 300, ВД 306, ФЕБ 350М. Современный сварочный аппарат претерпел множественные изменения.

Как не потеряться во всем этом многообразии? Попробуем разобраться.

Российские дороги и в двадцать первом веке в большинстве своем не отличаются достойным качеством асфальтового покрытия, а водители ежедневно рискуют пробить колесо в яме или проколоть его гвоздем, неизвестно как оказавшимся на проезжей части. Такая ситуация способствует стабильно высокому спросу на материалы для ремонта шин. И вряд ли стоит ожидать, что в ближайшие годы в этом направлении что-то кардинально поменяется.

Застрять на бездорожье – дело абсолютно нехитрое даже при наличии полного привода. Имея только два ведущих колеса, забуксовать еще проще. Если все попытки выбраться не приводят к положительному результату, а автомобиль только сильнее «зарывается» и «садится на дно», без лебедки не обойтись. 

Напильники для ремонта автомобилей классифицируются по форме полотна и геометрии ее сечения (прямоугольные, квадратные, круглые напильники и т.д.). От этих параметров зависит область применения инструмента. Так, напильники с зауженным носком необходимы для опиливания пазов, различных отверстий. Инструмент плоской формы удобен для обработки широкой поверхности.

От геометрии сечения полотна зависит, для опиливания какой формы поверхности будет применяться напильник. В универсальный набор автомобилиста входят напильники с плоским, трехгранным и круглым сечением.

Бизнес по ремонту автомобилей способен приносить хорошую прибыль, если использовать грамотный подход. Необходимым условием успеха становится наличие в мастерской необходимого оборудования и инструментов, позволяющих с максимальной эффективностью и быстротой выполнять операции по обслуживанию транспортных средств.

Пневмоинструмент представляет собой категорию оборудования, работа которого основана на энергии сжатого воздуха. В большинстве случаев такие инструменты широко применяются в профессиональных мастерских, автоцентрах, станциях техобслуживания. Но сегодня все больше домашних мастеров покупают подобную технику для использования в бытовых целях и для работы в гараже.