Домкрат известен с древних времён. Конструкция его была строго засекречена, потому что с помощью него ломали городские ворота. Идея автомобильного подъёмника возникла в 1925 году. С той поры прошло много лет. Домкраты видоизменились, конструкция их стала сложнее, эффект от применения больше. Однако, задача осталась прежней: домкрат находится снизу объекта, поднимая его вверх или опуская вниз. В этой статье мы не будем рассказывать о винтовых, реечных и прочих домкратах и больше остановимся на самых распространенных домкратах — гидравлических.
Самый распространенный вид гидравлического домкрата — бутылочный. Напоминающий по внешнему виду бутылку, с расположением штока под углом 90 градусов к объекту, он бывает одно- и двухплунжерный. Недостатком бутылочного домкрата является маленькая площадка опоры, что создаёт опасную неустойчивость при перекосе автомобиля.
Для уменьшения высоты подхвата и увеличения устойчивости был изобретён гидравлический подкатной домкрат, который сразу приобрёл большую популярность у автомобилистов. Гидравлический подкатной домкрат — более устойчивое и надёжное оборудование, чем бутылочный домкрат. Грузоподъёмность подкатных гидравлических домкратов от двух до двухсот тонн.
Существуют подкатные домкраты для подъёма тракторов, квадроциклов, малотоннажной техники. Мы же рассмотрим основные различия и особенности домкрата гидравлического подкатного для ремонта автомобиля.
Большую популярность имеют стандартные гидравлические подкатные домкраты с минимальным подхватом 120–160 мм. Необходимо обращать внимание на рабочий цилиндр. Оптимально, цилиндр в поднятом состоянии должен находиться под углом 45 градусов к основанию для максимального подъёма на полном выходе штока.
Гидравлический подкатной домкрат бывает длиннобазный и короткий (малый). Малые домкраты обычно небольшой грузоподъёмности и упакованы в кейсы для удобной транспортировки в багажнике автомобиля. Длиннобазные подкатные домкраты необходимы для уверенной поддержки автомобиля большого веса.
Напомню, что главным преимуществом подкатного домкрата является низкий подхват в сочетании с удобным, надёжным удержанием. Да, у механических домкратов подхват ещё ниже, а вот с поднятием без перекосов автомобиля и его удержанием могут быть проблемы. Поэтому самые востребованные гидравлические подкатные домкраты — это низкопрофильные.
Профессиональные низкопрофильные подкатные домкраты снабжены эргономичной ручкой, педалями, системами быстрого подъёма и плавного спуска, клапанами перегрузки и прочими удобствами. Эти домкраты имеют большую популярность в шиномонтаже, поэтому их называют домкрат гидравлический подкатной шиномонтажный. Выбор очень большой, качество профессиональное. Дело только в цене.
Последним ноу-хау в области подкатных гидравлических домкратов стал так называемый «алюминиевый домкрат». Изготовлен он, конечно, из сплава стали и алюминия и объединяет в себе все преимущества предшественников: лёгкий, надёжный в эксплуатации, низкопрофильный, с углом 45 градусов рабочего штока цилиндра, системой плавного спуска.
