Российские дороги и в двадцать первом веке в большинстве своём не отличаются достойным качеством асфальтового покрытия, а водители ежедневно рискуют пробить колесо в яме или проколоть его гвоздём, неизвестно как оказавшимся на проезжей части. Такая ситуация способствует стабильно высокому спросу на материалы для ремонта шин. И вряд ли стоит ожидать, что в ближайшие годы в этом направлении что-то кардинально поменяется.
Наше предложение
Компания «Автоинструмент» представляет вашему вниманию широчайший ассортимент материалов для шиномонтажа. У нас на выгодных условиях можно приобрести такую продукцию для ремонта автомобильных покрышек, как:
- Жгуты;
- Грибки;
- Сырая резина;
- Заплатки;
- Клей;
- Вулканизаторы.
Мы также предлагаем потребителям специализированные инструменты, необходимые в работе по починке колеса. Кроме того, у нас продаются готовые наборы для ремонта шин, камер и ниппелей.
Всю продукцию мы получаем от проверенных поставщиков, с которыми уже много лет имеем плодотворные партнерские отношения. Мы уверены в качестве всего ассортимента реализуемых материалов для шиномонтажа. В компании «Автоинструмент» вас ожидает широкий выбор и минимальные цены.
Коротко об особенностях применения материалов
Технология ремонта напрямую зависит от характера повреждения колеса. Производители материалов для шиномонтажа сопровождают свою продукцию исчерпывающими рекомендациями по её использованию. Что именно следует применять в каждом конкретном случае, зависит от типа, места и размеров повреждения.
При проколах небольшого диаметра зачастую используются жгуты, позволяющие выполнить ремонт без снятия покрышки с диска. Для их установки нужно зачистить повреждённое место и обработать отверстие согласно предусмотренной технологии. После этого посредством специального инструмента следует вставить туда жгут и отрезать его часть, которая выступает за протектор.
При отверстиях большего диаметра пользуются грибком или сырой резиной. В обоих случаях необходимо снимать покрышку с диска. Грибок представляет собой совокупность жгута и заплатки, а устанавливается он с внутренней стороны повреждения. Сырая резина выглядит, как чёрная пластичная масса. При ремонте покрышек её нагревают вулканизатором, после чего она, застывая, восстанавливает целостность шины.
Заплатки в зависимости от своего конкретного назначения могут применяться для заделывания отверстий в камерах покрышек или при ремонте боковых повреждений шин. Варианты, созданные для одних целей, не подойдут для других, так как отличаются между собой по толщине и конструктивным особенностям.
Для ремонта боковин применяются армированные заплаты или их «модификации», выполненные с кордом. В отдельных случаях их сажают на специальный клей, в других применяют всё ту же вулканизацию. При этом важно понимать, что если с постановкой жгута в место прокола покрышки может справиться и человек без опыта, то ремонтировать повреждения боковин с успехом способен только компетентный в этом деле специалист.
Преимущество нашего предложения
В компании «Автоинструмент» вас ждет огромный выбор профессиональных материалов для шиномонтажа. Благодаря грамотно проводимой политике по минимизации собственных расходов и сотрудничеству с проверенными поставщиками мы имеем возможность радовать своих клиентов привлекательными ценами и стабильно высоким качеством продукции. Ознакомиться с конкретными позициями ассортимента и стоимостью необходимых материалов для шиномонтажа можно с помощью удобного каталога.
